ماشین مازراتی
ماشین مازراتی های میلیونی که به ایران آمده اند
مازراتی هایی که به ایران آمدند (+عکس)
عصرایران – چندی پیش خبر رسید که فروش خودروی ایتالیایی مازراتی در ایران آغاز شده است. مدل هایی که به ایران آمده اند ، طبق جدول زیر قیمت خورده اند و البته نوسانات قیمت ارز می تواند در این جدول موثر باشد.
لطفا برای مشاهده ادامه عکس ها به ادامه مطلب مراجعه کنید …
لطفا تا باز شدن کامل عکسها شکیبا باشید.
برای مشاهده تصاویر در اندازه اصلی ابتدا آنها را در کامپیوتر خود ذخیره کنید.
تصاویر زیر نمونه مازراتی هایی هستند که وارد ایران شده اند:
انواع کواتروپورته GTS
کواتروپورته S
گرن توریسمو
برادران مازراتی درVogheraاز توابع بولونیا بدنیا آمدند.پدر این هفت پسرRodolfo Maserati یک راننده لوکوموتیو و مادرشان Carolina Rosi نام داشت .بزرگترین برادر کارلو در سال ۱۸۸۱ بدنیا آمد و پس از او بیندو وآلفیری؛ ولی آلفیری پس از چند ماه درگذشت و نام خود را به پسر بعدی داد .
پس از آنها ماریو ، انتنوره و ارنستو پسرهای بعدی خانواده بودند.تمامی این پسر ها مانند پدر خود به صنعت و اتومبیل روی آوردند بجز ماریو که رشته نقاشی را ادامه داد .
گفته می شود آرم مازراتی نیز توسط همین پسر یعنی ماریو ابداع شده است.ابتدا کارلو بود که با طراحی یک موتور تک سیلندر نام این خانواده را بر سر زبان ها انداخت .
او در یک کارخانه دوچرخه سازی کار میکرد و موتور خود را برای ساخت یک وتور سیکلت کوچک بکار برد .او در سال ۱۹۰۰ رکورد سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد و توانست با موتور سیکلت خود در بسیاری از مسابقات برنده شود.
کارلو در سال ۱۹۰۱ به فیات و در سال ۱۹۰۳ به ایزوتا فرانچینی نقل مکان کردهو در آنجا مشغول به کار شد.او برادر کوچکتر خود یعنی آلفیری را نیز با خود به ایزوتا فرانچینی برد اگر چه آلفیری ۱۶ سال بیشتر نداشت .
آلفیری پس از مرگ ناگهانی کارلو در ۲۹ سالگی کار برادر خود را با همان جدیت دنبال کرد .بیندو و انتنوره نیز کمی بعد به ایزوتا فرانچینی پیوستند.ایزوتا فرانچینی در سال ۱۹۱۲ و به لطف سعی وتلاش برادران مازراتی به یک شرکت بین المللی با شعباتی در آمریکا و آرژانتین تبدیل شد.
حالا برادران مازراتی تجربه اعتبار و سرمایه لازم را در اختیار داشتند . آلفیری که برادر ارشد بود در سال ۱۹۱۴ کارخانه Societ Anonima Officine Alfieri Maserat را پایه گذاری کرد ولی کار مازراتی ها کماکان تقویت و تیونینگ اتومبیل های ایزوتا فراچینی بود.
در سال ۱۹۲۶ اولین اتومبیلی که کاملا کار مازراتی ها باشد با نام Tipo 26 تولید شد. آلفیری در روز ۳ مارس ۱۹۳۲ درگذشت و ریاست کارخانه به بیندو واگذار شد.
پس از آن بود که با ورود رانندگان و مهندسان کم نظیری چون Nuvolari به کارخانه مازراتی آوازه این اتومبیل در دنیا پیچید. آرم مازراتی عبارت است از یک نیزه سه شاخ که توسط یکی از برادران مازراتی با نام ماریو طراحی شده و به نیزه ای اشاره میکند که در دست نپتون (یکی از خدایان رومی) قرار دارد .
مجسمه این الهه در میدان مرکزی شهر بولونیا قرار دارد شهری که مازراتی در آن خلق شد.
عکس های دیدنی نشنال جئوگرافیک از یوزپلنگ ایرانی